Мотоблок дизельний 10 к. с. ДТЗ 510ДН - GT (колеса 4.00-10) 3 швидкості вперед БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА

Консультація по телефону 066-892-47-27.
БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА ТІЛЬКИ ПРИ ЗАМОВЛЕННІ ПО ТЕЛЕФОНУ!
ПРИ ЗАКАЗЕ ПО ТЕЛЕФОНУ - СКИДКА!
Ціна вказана для мотоблоку у розібраному вигляді.
Для мотоблоку у зборі ціна буде вищою.
Переваги мотоблока ДТЗ 510ДН - GT:
Дизайн мотоблоків серії ДТЗ-GT поєднує сучасний стиль, функціональність та продуману ергономіку. Це техніка, що не лише ефективно працює, а й виглядає по-справжньому сучасно.

Оновлена стійка керма — посилена конструкція забезпечує високу жорсткість і мінімальний рівень вібрацій, що позитивно впливає на комфорт керування та точність роботи, зменшує навантаження на руки й спину оператора під час тривалої експлуатації. Сучасний дизайн стійки гармонійно інтегрований у загальний стиль серії ДТЗ-GT.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — значно спрощує керування мотоблоком, посилює безпеку оператора мотоблока.

Коробка передач 3/1 із трьома швидкостями вперед та однією швидкістю назад дає змогу вибрати знижену швидкість для комфортної роботи з технікою.

Зручне перемикання передач — візуальний контроль увімкненої передачі. Мʼяке руківʼя важеля КПП.

Надійний та економний дизельний двигун 178FА потужністю 10 к.с. дає змогу виконувати широкий діапазон робіт.

Високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном та масляною ванною — забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Високий бампер із консолями — краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки. Додаю більш сучасного дизайну мотоблоку.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива та, як наслідок, зниження зносу паливної системи.

Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур. Захист підшипників від пилу.

Диски захисту рослин у комплекті:
- запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
- призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
- можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.

Важіль зчеплення оснащений зручним фіксатором у ввімкненому положенні. Фіксатор дозволяє утримувати важіль зчеплення без постійного навантаження на руку, що зменшує втому оператора та робить керування технікою значно комфортнішим.

Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.

Об’ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.

Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.

Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті. Поздовжній вал відбору потужності.

Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Корпус редуктора — розбірний.

Опис мотоблока ДТЗ 510ДН - GT:
Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT — потужна дизельна модель, створена для ефективного виконання широкого спектра сільськогосподарських і господарських робіт. Завдяки високій тязі, витривалості та надійній конструкції мотоблок чудово підходить як для приватного використання, так і для професійної експлуатації.
Модель оснащена дизельним двигуном потужністю 10 к. с., що забезпечує стабільну роботу під навантаженням, економну витрату пального та високий крутний момент навіть на низьких обертах. Дизельний двигун вирізняється довговічністю, витривалістю та кращою ефективністю під час тривалої роботи. Для полегшення запуску за низьких температур двигун оснащений декомпресором.
Привод на коробку передач реалізований через прямий привод та безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, що забезпечує ефективну передачу потужності, плавну роботу та комфортне керування мотоблоком.
Оновлений дизайн мотоблока додає техніці сучасного вигляду, а покращена стійка керма забезпечує підвищену жорсткість конструкції, зменшує рівень вібрацій та підвищує комфорт під час тривалої роботи. Регулювання керма за висотою та кутом повороту дозволяє легко налаштувати мотоблок під потреби оператора.
На транспортних колесах встановлені обгінні розблокіратори, що значно полегшують поворот і маневрування, особливо під час роботи на вузьких або складних ділянках.
Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1140 мм, що забезпечує ефективний та продуктивний обробіток ґрунту. Для додаткової зручності модель оснащена знімним ліхтарем на кермі, що підвищує комфорт роботи в темний час доби або за недостатнього освітлення.
Завдяки більшій вазі дизельного двигуна покращується зчеплення коліс із ґрунтом, що позитивно впливає на стійкість і прохідність техніки. Модель чудово підходить не лише для обробітку ґрунту, а й для перевезення вантажів із використанням спеціального причепа, що робить мотоблок універсальним помічником у господарстві.
Потужність, економність та висока витривалість роблять мотоблок ДТЗ 510ДН-GT чудовим вибором для інтенсивної щоденної роботи.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| В комплекте оборудования | Диски захисту рослин, Колеса пневматичні, Фрези |
| Вал відбору потужності | Так |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Діаметр коліс | 10 дюйм |
| Зчеплення | Дискове |
| Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальна глибина обробки | 20 см |
| Максимальна ширина обробки | 114 см |
| Марка двигуна | 186FA |
| Мінімальна ширина обробки | 62 см |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 130 кг |
| Висота | 880 мм |
| Довжина | 1600 мм |
| Ширина | 710 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Об'єм двигуна | 406 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 4 л |
| Потужність двигуна | 10 к. с. |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Діаметр коліс, дюйм | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Додаткове обладнання | Диски захисту рослин |
| ЗИП | У комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,6; 7,2; 11,4 / 2,4 |
| Номінальна частота обертання грунтофрез, об/хв | 48; 78; 132 / 29 |
| Привод фрези | прямий із конічним редуктором |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Спосіб включення заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Тип і регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип зчеплення | Звичайне багатодіскове в маслянистій ванні |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
- Ціна: 31 330 ₴











