Двигун дизельний 12 к.с. шпонка 25,4 мм електростартер Vitals DM 12.0sne (Латвія)

Опис дизельного двигуна Vitals DM 12.0sne:

Перед замовленням обов'язково телефонуйте для уточнення наявності та знижки.

Перед замовленням обов'язково телефонуйте для уточнення наявності та знижки. 
Дизельні двигуни внутрішнього згоряння Vitals DM 12.0sne є універсальними одноциліндровими четирехтактнимі двигунами з повітряним охолодженням загального призначення.

Двигуни Vitals DM 12.0sne потужністю 12 л. с., робочим об'ємом 477 см3 і шліцевою сполучної частиною вала застосовуються в якості автономних силових агрегатів для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де необхідна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації, в складі: міні-електростанцій; в сільськогосподарській техніці - мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах і ін .; в будівельному обладнанні - в віброплити, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Також двигуни DM 12.0sne можливо використовувати в транспортних засобах, в тому числі для водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт.

Конструктивною особливістю дизельних двигунів DM 12.0sne є змінний циліндр, який у разі потреби може бути замінений окремо від блоку циліндра, що значно полегшує і здешевлює ремонт.

Для запуску дизельних двигунів DM 12.0sne використовується ручний і електричний стартер. Двигуни обладнані клапан зниження тиску, що значно полегшує запуск в будь-який час року. Щоб уникнути травм в процесі роботи, в двигунах DM 12.0sne передбачений аварійний вимикач для зупинки двигуна в разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачені дві горловини для заливки масла з пробками-щупами.

Особливості дизельного двигуна Vitals DM 12.0sne:

• змінний циліндр;
• компактність;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації і обслуговуванні;
• електростартер;
• високі ККД і питома потужність;
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезопасности;
• дві горловини для заливки мастила з пробками-щупами з різних сторін картера - для полегшення доступу;
• низькі рівні вібрації і шуму під час роботи;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• універсальні сполучні частини валу для широкого спектра задач;
• високий крутний момент при низьких оборотах.